El Ayuntamiento de Cartagena prevé ingresar este año más de 14 millones de euros por el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), conocido popularmente como el ‘sello del coche’. Se trata de casi dos millones de euros más que en 2025, tras la subida del impuesto y el crecimiento del parque móvil.
Según los datos del padrón municipal, en 2026 el impuesto afecta a más de 164.000 vehículos, frente a los más de 161.000 registrados en marzo de 2025. El incremento de 3.422 vehículos nuevos en el padrón, unido a la revisión al alza de las tarifas, eleva la recaudación en 1.803.576,54 euros respecto al ejercicio anterior.
Este crecimiento es superior al registrado entre 2024 y 2025, cuando se incorporaron 2.856 vehículos más y los ingresos aumentaron solo 187.000 euros.
El periodo voluntario de pago finaliza el 31 de marzo. Los contribuyentes pueden abonar el recibo de forma telemática (Sede Electrónica del OAGRC con tarjeta o Bizum), en oficinas y cajeros de Cajamar, Caixabank y Sabadell, en Correos, mediante código QR, domiciliación bancaria o a través del Plan de Pago Personalizado sin intereses.
En 2026 se mantienen bonificaciones y exenciones por valor de más de 930.000 euros, principalmente para personas con discapacidad (5.113 vehículos), vehículos agrícolas (2.444) y de antigüedad (1.538). Sin embargo, ha desaparecido la bonificación que en 2025 beneficiaba a 2.352 vehículos híbridos y eléctricos, una medida muy criticada por la oposición.
La eliminación de esta ayuda a la movilidad sostenible ha provocado que algunos propietarios reciban subidas de hasta el 344 % en su recibo (de 32 a 144 euros en casos extremos), según denuncias de grupos como el PSOE.
Con esta previsión de ingresos, el ‘sello del coche’ se consolida como una de las principales fuentes de financiación ordinaria del Consistorio cartagenero, que ya ha comenzado a enviar los recibos a los más de 164.000 contribuyentes afectados.
