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canonical_url: "https://cartagenaconfidencial.com/contenido/1571/la-campana-antiincendios-arranco-con-menos-de-la-mitad-de-los-aviones-prometidos"
title: "La campaña antiincendios arrancó con menos de la mitad de los aviones prometidos por Sánchez"
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description: "El Gobierno de Sánchez anunció en mayo un despliegue de 15 aeronaves: la flota real disponible es de solo siete aparatos"
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date_published: "2026-07-25T17:36:00+02:00"
date_modified: "2026-08-03T17:38:03+02:00"
tags:
  - "Airbus"
  - "hidroaviones"
  - "incendios forestales"
author_name: "J. Bird"
category_name: "España"
category_url: "https://cartagenaconfidencial.com/categoria/1/espana"
category_description: "Información política, social y económica de España"
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# La campaña antiincendios arrancó con menos de la mitad de los aviones prometidos por Sánchez

La **capacidad aérea del Estado**para combatir los [incendios forestales](https://labandera.es/incendios-comodin-cambio-climatico/) ha quedado en el centro del debate tras conocerse que el **[dispositivo presentado](https://labandera.es/el-socialcomunismo-culpa-a-ayuso-de-los-incendios-en-madrid-mientras-atribuye-al-cambio-climatico-el-fuego-de-guadalajara/) por el Gobierno al inicio de la campaña de verano**no contaba con todos los medios anunciados. Según informó *El Debate*, cuando comenzaron los meses de mayor riesgo de incendios **únicamente siete de los grandes aviones**apagafuegos estaban plenamente disponibles para intervenir, una cifra muy inferior a la presentada por el Ejecutivo de Sánchez durante la puesta de largo del operativo.

El pasado 21 de mayo, desde la **Base Aérea de Torrejón de Ardoz**, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, presentó lo que calificó como «**el mayor despliegue del Estado para una campaña de incendios**». Fue otra gran mentira. Entre los recursos anunciados figuraban **15 aviones anfibios, nuevos helicópteros, drones de alta capacidad, sistemas de vigilancia y el futuro kit antiincendios para los Airbus A400M** del Ejército del Aire.

Sin embargo, según la información publicada por *El Debate*, la disponibilidad real de aeronaves era muy distinta. De los diez **aviones anfibios** de gran capacidad que el Gobierno computaba como medios estatales, **tres permanecían inmovilizados** por distintos incidentes y trabajos de reparación. A ello se sumaba que**varios de los aparatos restantes debían alternar sus misiones** con labores de mantenimiento, reduciendo la capacidad operativa efectiva a siete aeronaves al comienzo de la campaña.

### **Necesidad de medios de Europa**

La situación ha adquirido una mayor relevancia después de que España afrontara una de las**peores oleadas de incendios** de los últimos años. Ante la magnitud de los fuegos, el Gobierno activó el **Mecanismo Europeo de Protección Civil** y solicitó ayuda internacional. La Unión Europea movilizó aeronaves de la **reserva rescEU para apoyar a España, mientras Italia, Grecia y Portugal aportaron medios aéreos** y efectivos terrestres para reforzar las labores de extinción.

La polémica sobre los recursos disponibles se suma a otra controversia surgida durante las últimas semanas:[la ausencia del kit antiincendios desarrollado por Airbus para los A400M](https://labandera.es/sanchez-evita-que-ninguno-de-los-14-airbus-a400m-del-ejercito-del-aire-participe-en-las-labores-de-extincion/), presentado también por el Ejecutivo como una de las grandes novedades de esta campaña pero que todavía no ha sido incorporado a la flota española, al encontrarse aún en fase de desarrollo y existir únicamente un prototipo operativo.

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