---
canonical_url: "https://cartagenaconfidencial.com/contenido/2171/el-gran-fiasco-ferroviario-de-oscar-puente-el-tren-espanol-sufre-su-peor-caida-d"
title: "El gran fiasco ferroviario de Óscar Puente: el tren español sufre su peor caída de viajeros en dos décadas"
article_type: "Article"
description: "Pérdida de 33 millones de usuarios hasta agosto tras un reguero constante de averías, retrasos y colapsos en la red de Cercanías y la alta velocidad"
main_image: "https://cartagenaconfidencial.com/download/multimedia.normal.916bb75de0fdf8c6.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp"
date_published: "2026-10-12T17:44:00+02:00"
date_modified: "2026-10-21T17:46:08+02:00"
tags:
  - "averias trenes"
  - "Oscar Puente"
  - "red ferroviaria"
  - "Renfe"
author_name: "Javier Salinas"
category_name: "España"
category_url: "https://cartagenaconfidencial.com/categoria/1/espana"
category_description: "Información política, social y económica de España"
---

# El gran fiasco ferroviario de Óscar Puente: el tren español sufre su peor caída de viajeros en dos décadas

El discurso oficial del Ministerio de Transportes del a su vez**ministro de la red social X, Óscar Puente**, que durante meses ha sostenido que el ferrocarril español atraviesa **«el mejor momento de su historia»,** se ha estrellado frontalmente contra las cifras oficiales.

Según la Estadística de Transporte de Viajeros publicada por el Instituto Nacional de Estadística (INE), el **uso del tren en España se ha desplomado un 7,2% entre enero y agosto de 2026** en comparación con el mismo periodo del año anterior, lo que equivale a una sangría inédita de 33 millones de pasajeros en apenas ocho meses.

### **Mayor retroceso histórico**

Se trata del mayor retroceso histórico del sistema ferroviario desde que se iniciaron los registros en el año 2001, con la única excepción de los meses de confinamiento durante la pandemia.

Lejos de ser un problema coyuntural, el **deterioro afecta de forma sistémica a toda la red gestionada por el Ejecutivo de Pedro Sánchez** y su ministro de Transportes, Óscar Puente. Aunque la **alta velocidad ha perdido 3,6 millones** de usuarios golpeada por la retirada de unidades, fallos técnicos y las restricciones de velocidad tras [graves siniestros como el de Adamuz](https://labandera.es/una-investigadora-de-adamuz-denuncia-la-falta-de-transparencia-e-independencia-en-la-investigacion/), el verdadero **agujero negro** se sitúa en los trenes de Cercanías, que **concentran 24,6 millones de la pérdida total de usuarios.**

### Averías diarias

La proliferación ininterrumpida de **averías diarias, la falta de fiabilidad** de las frecuencias y la drástica multiplicación de los retrasos —que han pasado de **10.000 incidencias en 2019 a más de 34.000 en el último ejercicio**— han colmado la paciencia de los ciudadanos. La retirada de las subvenciones temporales y el caos operativo cotidiano han obligado a cientos de miles de trabajadores y estudiantes a abandonar el tren y buscar alternativas en el transporte por carretera.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.