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title: "Economistas rechazan las rebajas fiscales del Gobierno por su “populismo energético”"
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description: "Advierten de que las bajadas de IVA en carburantes, gas y electricidad por la crisis de Irán son ineficientes, caras y benefician a rentas altas y empresas"
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date_published: "2026-03-21T09:03:00+01:00"
date_modified: "2026-03-21T22:05:50+01:00"
tags:
  - "escudo social"
  - "Montero"
  - "plan anticrisis"
  - "rebajas fiscales"
author_name: "Redacción"
category_name: "España"
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category_description: "Información política, social y económica de España"
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# Economistas rechazan las rebajas fiscales del Gobierno por su “populismo energético”

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Los principales economistas españoles han cargado con dureza contra el nuevo paquete anticrisis, rebajas fiscales, aprobado por el **Gobierno de Pedro Sánchez** para hacer frente al repunte de precios energéticos provocado por la **guerra en Irán**.

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Las medidas, que incluyen una reducción del 10% en el IVA de los carburantes –inspirada en una propuesta del PP– y rebajas generalizadas en gas y electricidad, son calificadas de “populismo energético” por su elevado coste fiscal, escasa eficiencia y carácter regresivo.

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Miguel Ángel García, **investigador de Fedea** y profesor de la **Universidad Rey Juan Carlos**, explica que “en mercados con oferta rígida y poca competencia, una parte relevante de la subvención no llega al consumidor final”. Así lo recoge VozPópuli.

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Según García, las empresas distribuidoras tienden a aumentar sus márgenes, como ya ocurrió en 2022, en lugar de trasladar íntegramente la **rebaja al precio final.**

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**Manuel Hidalgo**, profesor de la Universidad Pablo de Olavide e investigador de EsadeEcPol y Elcano, coincide: “No es una buena medida. En momentos de fuerte subida de carburantes, bajar impuestos manda **una imagen contraria a la transición energética e incentiva el consumo**, especialmente entre rentas altas”.

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**Desiderio Romero-Jordán**, catedrático de la Universidad Rey Juan Carlos e investigador de **Funcas**, añade que la medida “**es cara y no discrimina**”, beneficiando proporcionalmente más a los hogares de mayor capacidad económica. Además, recuerda que España tiene “**escaso margen**” con las reglas fiscales europeas y urge una deflactación del IRPF para corregir la “progresividad en frío” ante el repunte inflacionista.

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### Ni eficiente ni justa

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El **profesor Santiago** Calvo, de la Universidad de las Hespérides, va más lejos en VozPópuli y califica la bajada generalizada de carburantes como “**ni eficiente ni justa**”. “Subsidia a todos los conductores con independencia de su renta; engrosa márgenes de distribuidoras, como ya ocurrió en 2022; y **destruye la señal de precios que el propio Gobierno dice necesitar** para acelerar la transición energética. Es populismo energético”, sentencia.

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**Francisco de la Torre, inspector de Hacienda**, advierte de que muchas empresas se deducen el IVA de la luz, por lo que la **medida resulta neutra** para ellas y acaba repercutiendo en inflación. Prefiere concentrar **las rebajas en impuestos especiales** (hidrocarburos y electricidad), que nadie deduce y permiten un mayor control.

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### Escudo social

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Los expertos coinciden en que el “**[escudo social](https://labandera.es/el-gobierno-obliga-a-29-familias-de-madrid-a-dejar-sus-viviendas-publicas-en-nochevieja/)**” (bono social, ayuda al térmico y prohibición de cortes) va en la dirección correcta, pero alertan de que sin compensación pública el coste se socializa vía tarifas y lo pagan el resto de consumidores. Si la guerra se prolonga, advierten, estas rebajas serán insostenibles y podrían tener efectos contraproducentes.

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El **plan anticrisis** llega en un momento delicado: con el **pulso interno entre PSOE y Sumar, la falta de apoyos** garantizados en el Congreso y el riesgo de incumplimiento de las reglas fiscales europeas. Los economistas piden **medidas más selectivas y focalizadas en rentas bajas**, en lugar de rebajas generales que, según ellos, distorsionan el mercado y retrasan la transición verde.

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