Navantia ha sacado a licitación el Acuerdo Marco Dinámico para trabajos de mecánica en buques y dársena en Cartagena, un contrato de gran volumen económico y con vocación plurianual. El procedimiento no cuenta con financiación de la Unión Europea y se financiará íntegramente con fondos propios.
El presupuesto base de licitación, sin impuestos, asciende a 4.179.999,84 euros, mientras que el valor estimado del contrato alcanza los 8.989.371,68 euros, lo que refleja la dimensión real que puede alcanzar el acuerdo a lo largo de toda su vigencia, incluidas posibles prórrogas.
El pliego técnico, fechado el 27 de enero de 2026, regula las condiciones del servicio y el sistema de tarifas máximas aplicables a los trabajos de mecánica en buques y artefactos navales durante su estancia en el astillero, así como en los muelles de Arsenal, Curra, Carbón y Algameca.
El acuerdo tendrá carácter dinámico, permitiendo la incorporación de empresas que cumplan los requisitos establecidos y participen en las sucesivas licitaciones específicas que se convoquen.
La duración del contrato se articula en un periodo inicial con posibilidad de prórrogas, lo que explica que el valor estimado prácticamente duplique el presupuesto base. Durante ese tiempo, las empresas adjudicatarias deberán responder a necesidades de reparación ordinarias y extraordinarias, incluidas actuaciones en horario nocturno, fines de semana o festivos, que se abonarán con tarifa extraordinaria.
El acuerdo no otorga exclusividad a las empresas adheridas y Navantia podrá recurrir a otros procedimientos cuando concurran circunstancias especiales. Con este contrato, la compañía pública busca garantizar capacidad operativa, homogeneidad en precios y agilidad en la ejecución de trabajos mecánicos en uno de sus centros estratégicos de reparaciones.
